筆者所在的沿海開發區隨著船舶制造業的興起，越來越多的大跨度、超高度的重型鋼結構建筑拔地而起。鋼結構建筑具有強度高、能合理布置功能區域、綜合造價低、施工工期短以利及早投產創造效益的特點，但正由于施工工期短、立體交叉作業多、吊裝重型構件頻繁且施工人員在整個施工過程中全部處于高空作業狀態，事故發生概率風險大，因此，針對鋼結構施工的特點分析危險因素并采取有效地安全管理措施對減少事故發生具有重要意義。
一、鋼結構吊裝作業的危險因素分析及管理
鋼結構構件在吊裝作業過程中主要存在危險因素：
1、吊機在起吊鋼柱或鋼梁并進行就位臨時固定時，因起吊角度過大或構件起吊點設置不合理引起吊機傾覆。
2、起吊鋼絲繩安全系數過低或本身質量問題，在吊裝過程中斷裂導致構件墜落傷人。
3、進入施工現場的吊機未經檢驗合格或未報監理、總包單位審查，作業時引發事故。
4、無專職的司索、指揮、起重駕駛人員及現場安全監督人員，違章冒險作業。
5、吊裝時未設置警戒區域和有效的警戒維護，有人員在吊裝區活動或穿越時被構件砸傷或碰傷。
鋼結構吊裝作業的安全管理對策：
1、鋼結構吊裝需編制專項安全施工方案，方案應包括根據最重的鋼構件的重量、長度等參數選擇起吊及捆綁鋼絲繩的規格；根據鋼構重心合理設置吊點；吊機的選擇，吊機選擇應考慮起吊角度，吊臂外伸長度；吊機行走路線圖；吊裝施工作業先后步驟等。
2、所有進入施工現場的吊機應是經特種設備檢驗機構檢驗合格的設備，進場后應報監理或總包單位審核吊機資料。
3、參與吊裝作業的司索、指揮、起重駕駛人員都是特種作業人員應持有效證件上崗，并在作業前將名單報監理或總包單位審核。
4、吊裝作業時在吊裝作業區應設置醒目的警戒線，并有專職的安全監督人員現場監督。
5、在梁柱吊裝時要確定合適的吊點。無論構件大小都要試吊一次，使構件離地200MM左右，檢查各部位有無問題，在確保安全可靠的情況下正式吊裝。
二、鋼結構構件安裝階段的危險因素及安全管理
鋼結構構件安裝階段的危險因素
1、鋼柱就位未進行校正時臨時固定不牢固，導致鋼柱傾覆傷人，造成物體打擊事故。
2、鋼柱上無安全爬梯供施工人員垂直上下，施工人員采用原始的攀爬方式上下鋼柱，攀爬過程中由于疲勞或失手從高處墜落。
3、鋼柱與鋼梁連接安裝時人員無可靠施工平臺，人員懸空作業，鋼梁上未設置生命索，工人直接在鋼梁上行走，有高處墜落危險。
4、安裝屋面檁條、焊接、對接、螺栓緊固時用竹梯或腳手板擱置在鋼梁上作為施工操作平臺（這是在工地檢查時較常見的施工方式），工人安全帶系在竹梯或腳手板，邊施工便往前移動竹梯或腳手板，如竹梯或腳手板有缺陷，或移動過程工人之間配合不默契會導致竹梯或腳手板滑落使在上面施工的工人全部墜落。
5、吊運屋面或維護墻檁條時，采用手動葫蘆固定不牢固，易發生墜落，導致物體打擊事故。
6、安裝使用的工具無安全保護繩，可能導致工具墜落傷人。
7、工人高處作業時未正確系用安全帶、安全帽等安全防護用品。
鋼結構構件安裝階段的安全管理對策：
1、鋼柱就位未進行校正正式固定前，必須采用用螺栓、焊接或木塞對鋼柱底部采取可靠的臨時固定措施，上部用纜風繩固定。
2、為保證施工人員上下通行安全，在鋼梁或鋼柱上懸掛爬梯，爬梯上下兩端必須固定牢固；為保障施工人員上下攀爬的安全，在爬梯外側架設安全繩一道，施工人員佩戴帶自鎖裝置的安全帶。
3、鋼柱、鋼梁安裝、檁條焊接、對接、螺栓緊固時為保證工人安全操作，可以視情況設置操作平臺或設置作業專用的掛籃。掛籃掛于設在鋼柱或主梁上翼板的構件上。操作人員將安全帶掛在鋼梁或安全繩上，掛籃掛拆方便、安全可靠，給鋼柱梁對接安裝、校正、焊接、超聲波探傷等提供了安全保障。掛籃大小外形應利于安裝施掛，并用圓鋼制作嚴禁用螺紋鋼制作，并能保證操作人員有足夠活動操作空間。
4、縱橫向鋼梁上都應懸掛安全鋼絲繩，懸掛高度1.2米，每隔3米架設1.2米鋼管或角鐵用于支撐安全繩，或采取花籃螺栓拉緊方式，防止因安全繩過長引起的安全失效。工人在鋼梁上行走時，安全帶必須懸掛在安全繩上。
三、鋼結構壓型鋼板安裝（鋪設）階段危險因素及安全管理
鋼結構壓型鋼板安裝（鋪設）階段危險因素
1、壓型鋼板的鋪設順序一般為散板、調整、鉚固。壓型鋼板吊放到屋面時，未進行固定或壓型鋼板散板與鉚固不同步。這兩種情況在突遇大風時壓型鋼板會隨風散落墜落傷人或發生溜板現象。嚴重的甚至會把施工人員拍打從高處墜落。筆者監管的某個工程就發生過類似事故，吊放在屋面上壓型彩鋼板未固定牢固，突遇大風彩鋼板飄起砸中施工人員，導致人員從高處墜落受傷。
2、壓型彩鋼板未均勻堆放在屋面上，導致屋面超載，引起鋼構整體變形。嚴重的會引起鋼結構局部坍塌。
鋼結構壓型鋼板安裝（鋪設）階段管理對策：
1、已吊裝的壓型鋼板進行鋪設作業前應進行可靠的固定，確保鋼結構穩定。散板、調整人員應系好安全帶或防墜器，鉚固人員應及時將調整好的壓型鋼板鉚固好，要鋪板與鉚固同步，不得漏鉚或跳板鉚固，防止因漏鉚而發生溜板現象。在鋪設壓型鋼板時，禁止無關人員進入施工部位；作業區下方因設置禁戒區，禁止人員穿行。
2、壓型彩鋼板應均勻、分散堆放在屋面上，嚴禁超載堆放。
四、鋼結構焊接、現場臨時用電、消防管道、消防涂料作業、交叉作業的危險因素及安全管理、
1、氧氣、乙炔瓶安全距離不夠，離明火距離過近。
2、施工現場臨時用電不符合規范要求，用電設備漏電保護、接地、接零措施不到位。所用電纜線破損，接頭處理不規范，容易引發觸電事故。
3、電焊機無二次空載保護。
4、消防管道、涂料作業所搭設的移動式作業平臺無方案，搭設不規范，易發生倒塌事故。筆者所在地區曾經發生過多起用門式腳手架組裝的簡易操作平臺倒塌事事故，造成人員傷亡。
安全管理對策：
1、氧氣、乙炔瓶因合理放置有足夠的安全距離，離明火距離10米以上。乙炔瓶必須有防回火裝置，嚴格執行電氣焊工安全操作規程。
2、現場臨時用電執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。用電設備必須有可靠的接地或接零措施。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。
3、移動式作業平臺應有專項搭設方案，并附有計算書，搭設完畢應組織驗收，驗收合格后方可使用。
結語：
鋼結構施工是危險性較大的施工作業，因此鋼結構施工企業要根據工程特點采取有效的管理對策和扎實有效的措施，方能減少安全事故發生。
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